Ngày 30/6/2025, hầm chui thuộc dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) chính thức được đưa vào khai thác sau gần 2 năm thi công. Đây là công trình hạ tầng trọng điểm, được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết ùn tắc, cải thiện khả năng lưu thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố – nơi kết nối các tuyến giao thông huyết mạch và có lưu lượng phương tiện thuộc nhóm lớn nhất toàn TP.HCM.
1. Tổng Quan Dự Án Hầm Chui An Phú
Hầm chui An Phú nằm trong tổng thể dự án nút giao ba tầng An Phú, là một trong những nút giao thông quy mô lớn nhất thành phố và khu vực phía Nam hiện nay. Công trình này kết nối trực tiếp ba tuyến đường chiến lược: Mai Chí Thọ, Lương Định Của, và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đây đều là các tuyến giao thông trọng yếu, đóng vai trò quan trọng trong việc lưu thông nội đô, liên kết vùng, kết nối trung tâm TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Thông số kỹ thuật chính của hầm chui:
- Tổng chiều dài: khoảng 480 mét.
- Bề rộng hầm: 20 mét, gồm 4 làn xe ô tô lưu thông hai chiều.
- Giới hạn phương tiện: chỉ dành cho ô tô; xe máy, xe container bị cấm lưu thông qua hầm nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
- Trang bị kỹ thuật: hệ thống chiếu sáng tự động, camera an ninh, hệ thống phòng cháy chữa cháy, trạm bơm chống ngập, biển báo điện tử cập nhật tình trạng giao thông.
- Tổng vốn đầu tư: hơn 340 tỷ đồng cho riêng gói hầm chui, nằm trong dự án tổng thể nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
Hầm chui An Phú được thiết kế nhằm giúp các phương tiện từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây có thể di chuyển trực tiếp đến đại lộ Mai Chí Thọ, mà không phải qua vòng xoay An Phú vốn thường xuyên quá tải. Từ đó giảm bớt xung đột giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng độ an toàn cho các phương tiện.
2. Tiến Trình Thi Công Và Những Khó Khăn
Dự án hầm chui An Phú được khởi công cuối năm 2022. Theo kế hoạch ban đầu, công trình sẽ hoàn thành vào ngày 30/4/2025. Tuy nhiên, do một số yếu tố khách quan như ảnh hưởng thời tiết, biến động giá vật liệu xây dựng và đặc biệt là chậm tiến độ trạm bơm thoát nước, thời gian hoàn thành phải lùi lại đến cuối tháng 6/2025.
Trong quá trình thi công, các đơn vị đã tập trung nhiều nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo chất lượng cũng như thời hạn bàn giao. Các kỹ sư, công nhân làm việc cả ngày lẫn đêm trong nhiều đợt cao điểm, nhằm hoàn thành các hạng mục kỹ thuật phức tạp và đảm bảo an toàn lao động.
Dù gặp phải không ít trở ngại về mặt kỹ thuật và điều kiện thi công (như không gian hạn chế, giao thông qua khu vực luôn đông đúc, việc điều phối phương tiện phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho cả công nhân lẫn người dân), nhưng công trình đã hoàn thành đúng kế hoạch điều chỉnh.
3. Ý Nghĩa Và Tác Động Đối Với Giao Thông Khu Đông TP.HCM
Khu vực nút giao An Phú là một trong những điểm nóng về ùn tắc giao thông của TP.HCM trong nhiều năm trở lại đây. Theo thống kê, mỗi ngày khu vực này phải “gánh” lượng phương tiện lên đến hàng trăm ngàn lượt, trong đó có hàng chục nghìn xe từ các tỉnh về thành phố qua tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Việc đưa hầm chui An Phú vào khai thác không chỉ giúp giảm áp lực giao thông tại điểm giao này mà còn góp phần nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông cho toàn bộ khu vực cửa ngõ phía Đông. Một số tác động tích cực có thể kể đến:
- Giảm ùn tắc và tai nạn giao thông: Hầm chui An Phú giúp các luồng xe từ cao tốc đi vào Mai Chí Thọ hoặc ngược lại không còn phải giao cắt trực tiếp với dòng xe trên các hướng khác. Nhờ đó, các xung đột giao thông được giảm thiểu, hạn chế nguy cơ va chạm, tăng độ an toàn cho người dân.
- Rút ngắn thời gian di chuyển: Với việc phân tách dòng xe hợp lý, các phương tiện qua nút giao hầm chui An Phú sẽ tiết kiệm thời gian đáng kể so với trước đây, đặc biệt là vào giờ cao điểm.
- Tăng năng lực vận tải và phát triển kinh tế: Việc nâng cấp hạ tầng giao thông cửa ngõ giúp thúc đẩy lưu thông hàng hóa, kết nối các khu công nghiệp, cảng biển phía Đông với trung tâm thành phố và các tỉnh lân cận, tạo điều kiện cho phát triển kinh tế – xã hội.
- Tăng giá trị bất động sản và phát triển đô thị: Hạ tầng đồng bộ là tiền đề quan trọng để tăng giá trị bất động sản khu vực. Nhiều chuyên gia nhận định, việc hoàn thiện nút giao An Phú sẽ giúp khu vực TP Thủ Đức tiếp tục thu hút đầu tư, phát triển các dự án bất động sản quy mô lớn.
4. Dự Án Nút Giao HẦM CHUI An Phú – Tầm Nhìn Đến Năm 2025
Hầm chui mới chỉ là một phần trong tổng thể dự án nút giao An Phú với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Dự án này bao gồm:
- Hầm chui An Phú (vừa thông xe)
- Cầu vượt ba tầng (đang thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025)
- Vòng xoay mặt đất và tháp biểu tượng kiến trúc
- Các hệ thống phụ trợ như đèn chiếu sáng, cây xanh, cảnh quan, bảng chỉ dẫn giao thông
![\"\"](\"https://nhipdapdautu.com/wp-content/uploads/2025/06/nut-giao-an-phu-1024x768.jpg\")
Khi toàn bộ dự án hoàn thành vào cuối năm 2025, nút giao hầm chui An Phú sẽ trở thành một trong những nút giao ba tầng hiện đại, quy mô lớn nhất khu vực phía Nam, góp phần quan trọng vào chiến lược phát triển hạ tầng giao thông TP.HCM giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.
5. Đánh Giá Và Kỳ Vọng Tương Lai
Việc thông xe hầm chui An Phú là một bước tiến quan trọng cho hệ thống giao thông đô thị TP.HCM. Đây là minh chứng cho sự quan tâm của thành phố đối với việc giải quyết các điểm nghẽn giao thông, cải thiện chất lượng sống của người dân cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội.
Tuy nhiên, hiệu quả lâu dài vẫn cần thời gian kiểm chứng thực tế. Bên cạnh những tác động tích cực đã thấy, việc vận hành, bảo trì hầm chui cùng với công tác tổ chức giao thông thông minh (ITS) là yếu tố quan trọng đảm bảo sự an toàn, bền vững và phát huy tối đa hiệu quả đầu tư.
Dự kiến, trong thời gian tới khi các hạng mục khác của dự án nút giao hầm chui An Phú được hoàn thiện, khu vực này sẽ trở thành một điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan và là hình mẫu cho các dự án giao thông lớn trên cả nước.
nhipdapdautu.com sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tiến độ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng, tác động của các dự án này đến thị trường bất động sản, cũng như các cơ hội – thách thức đối với nhà đầu tư và người dân trong khu vực.
Nguồn tổng hợp: VnExpress, Sở GTVT TP.HCM, Ban quản lý dự án An Phú.
